2017 yılında dönemin Belediye Başkanı Fatih Mehmet Erkoç öncülüğünde şehrin kuzeyinde Ahır Dağı’nın yamacında çalışmalarına başlanan Kuzey Çevre Yolu 2019’da hizmete açılmıştı. Şehrin Gaziantep yolu ile batısını bağlayan ve 30 kilometre uzunluğa sahip Kuzey Çevre Yolu, vatandaşların zaman tasarrufu açısından sık kullandığı bir güzergah konumunda bulunuyor. Ancak, vatandaşlar bu yolda büyük bir tezatlıkla karşı karşıya kalıyor.
KURALLARA UYULMADIĞINDA CEZAİ İŞLEM UYGULANIYOR
Araç sürücülerinin yanı sıra Sürücü Eğitim Alanı olarak da kullanılan çok işlevli Kuzey Çevre Yolu’nda trafik denetimleri sonucu hız limiti 50 kilometre olarak belirlendi. Vatandaşlar 50 kilometre hız sınırının koyulduğu Kuzey Çevre Yolu’nda hız sınırına uyduklarında yolun esas amaçlarına ulaşamazken, uymadıklarında ise cezai durumlarla karşı karşıya kalabiliyorlar. Kuzey Çevre Yolu’nu sıklıkla kullanan Kahramanmaraşlı vatandaşlar, “Bu işte bir terslik var” düşüncesiyle trafik kurallarının yeniden gözden geçirilmesini talep ediyor.
