Son yıllarda otomobil sevdalıları tercihlerini dizel otomobil yönünde kullanmışlardı. Gerçekte ise yılda 20-30 bin kilometre yol yapmıyorsanız, dizel araç alırken ödediğiniz yüksek rakam ve araç servis bakım maliyeti, dizel araç yakıtından elde ettiğiniz tasarrufun çok üzerinde kaldığından, dizel araç almak pek bir anlam ifade etmiyor.
Şubat 2016 tarihli Türkiye İstatistik Kurumu verilerinde, son 1 yılda trafiğe 463 bin 66 yeni dizel aracın çıkmasıyla 3 milyon sınırı aşılmış; matematiksel ifadeyle artış oranı yüzde 16,1 artarak söz konusu otomobillerin toplam içindeki oranı 2005'te yüzde 6,8 iken,bu yıl oran yüzde 31,6'ya yükselmiş.
Bu artış sadece bize özgü değil…Avrupa'da da dizel otomobillere ilgi fazla ama Avrupa ülkeleri ve Amerika; Dünya Sağlık Örgütü tarafından çevreye ve insan sağlığına zarar verdiği raporlarla radikal kararlar almaya başladı. Otomobil firmaları da dizel motor geliştirmekten hızla vazgeçiyor...
Dizel motorların çevreye ve insan sağlığına çok daha fazla zarar verdiği WHO (Dünya Sağlık Örgütü ) raporları ile belgelendi.
Çeşitli ülkeler şimdiden önlemler almaya başladı...Paris Belediye Başkanı Anne Hidalgo, 2020 yılından itibaren dizel araçların şehre girişini yasaklamayı planladığını açıkladı. Hindistan, Yeni Delhi’de dizel araç giriş yasaklandı. Çin'de Hibrit ve elektrikli araçlar tüm vergilerden muaf tutulmaya başlandı. İran ithalat vergisini 2015 Mayıs ayında hibrit araçlar için sıfıra düşürdü. Hollanda 2025 senesinden itibaren ülkede, dizel araçların satılmasını yasakladı. Norveç, Hollanda’ya benzer bir kararı parlamentosundan geçirdi.
Kısacası yarının otomotiv teknolojisinde dizel motorlar yok...Ezberler bozuluyor...Artık dizel aracı olan veya almayı düşünenler iki kere düşünmeli...
