Kahramanmaraş’ta şehir içi trafiği rahatlatmak ve ulaşımı hızlandırmak amacıyla hayata geçirilen Kuzey Çevre Yolu, son dönemde hız sınırı tartışmalarıyla yeniden gündeme geliyor. Sürücüler, çevre yollarının doğası gereği daha yüksek hızda ve kesintisiz ulaşım sağlaması gerektiğini savunurken, 50 kilometrelik hız limitinin bu amaca ters düştüğünü ifade ediyor. 2017 yılında dönemin Belediye Başkanı Fatih Mehmet Erkoç öncülüğünde Ahır Dağı eteklerinde yapımına başlanan ve 2019’da hizmete açılan yaklaşık 30 kilometrelik yol, kentin doğusu ile batısını birbirine bağlayan en önemli alternatif güzergahlardan biri olarak öne çıkıyor. Ancak vatandaşlar, bu önemli yatırımın düşük hız sınırı nedeniyle beklenen verimi sağlayamadığını belirterek uygulamaya eleştirilerini sürdürüyor.
ZAMAN KAZANDIRMAK İÇİN YAPILDI, ZAMAN KAYBETTİRİYOR
Sürücüler, uygulamanın sahadaki gerçeklikle örtüşmediğini dile getiriyor. Özellikle geniş, çok şeritli ve kesintisiz akışa uygun olarak inşa edilen bir çevre yolunun saatte 50 km hızla sınırlandırılması, hem zaman kaybına hem de trafik akışında dengesizliğe neden oluyor. Birçok sürücü, çevre yollarının amacının şehir içi trafiği rahatlatmak ve transit geçişleri hızlandırmak olduğunu hatırlatarak, mevcut uygulamanın bu temel hedefle çeliştiğini vurguluyor. “Çevre yolu yapılıyor ama şehir içi hız sınırı uygulanıyor” eleştirisi, başlıca görüşler arasında yer alıyor.
PROJE BÜYÜYOR, HIZ SINIRI YENİDEN GÜNDEME GELEBİLİR
Öte yandan Kuzey Çevre Yolu’nda son dönemde dikkat çeken yeni gelişmeler de yaşanıyor. Yetkililer tarafından hayata geçirilen ek bağlantı yolları ve yeni güzergahlarla birlikte projenin kapsamı genişletilirken, yolun uzunluğu ve kullanım alanı da her geçen gün artıyor. Özellikle kentin farklı noktalarına doğrudan erişim sağlayacak yeni hatların devreye girmesiyle, çevre yolunun sadece alternatif bir rota olmaktan çıkıp ana ulaşım arterlerinden biri haline gelmesi hedefleniyor. Tüm bu gelişmelerle birlikte, mevcut 50 km hız sınırının da yeniden değerlendirilerek yolun kapasitesine ve kullanım amacına uygun şekilde artırılması yönünde beklentiler giderek güçleniyor.
