Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi tarafından Trabzon Caddesi’nin Yayalaştırma Projesi kapsamında tek şeride düşürülmesi sonrası kent trafiği karmaşık bir trafik yoğunluğuna sahne oluyor. Trabzon Caddesi’ne alternatif yol olarak düşünülen ''Sarayaltı-Kanlıdere'' yol projesinde de hiçbir ilerleme kaydedilmemesi nedeniyle özellikle Kahramanmaraş merkezdeki keşmekeşin yanı sıra en çok da Trabzon Caddesi ve Azerbaycan Bulvarı’nda isyan ettiren görüntüler oluşuyor. TÜİK’in Motorlu Kara Taşıtları, Ağustos 2020 verilerine göre, Kahramanmaraş’ta trafiğe kayıtlı araç sayısı Ağustos ayı sonu itibarıyla 242 bin 293 olurken, artan yoğunluğa karşı alternatif güzergâhların olmaması sürücüleri çileden çıkartıyor. Trabzon Caddesi, Azerbaycan Bulvarı ve İş Bankası ile Demokrasi Meydanı arasında saat 15:00’dan sonra uzun kuyrukların olduğu gözle görülürken, birçok noktada ‘Araç park etmek yasaktır’ levhası bulunmasına karşın ikinci sıraya yapılan parklar, trafiğin tek şeritten ilerlemesine ve sıkışmasına neden oluyor.