Kahramanmaraş’ta deprem sonrası yeniden yapılanma süreci devam ederken, şehir merkezindeki otopark sorunu her geçen gün daha da büyüyor. Daha önce çarşı ve çevresindeki yoğunluğu önemli ölçüde rahatlatan otoparkların devre dışı kalması, hem vatandaşları hem de esnafı zor durumda bırakıyor. 2018 yılında hizmete açılan ve Tarihi Kapalı Çarşı bölgesinin yükünü büyük ölçüde hafifleten Arasa Otoparkı, rezerv alan içerisinde kaldığı gerekçesiyle geçtiğimiz yıl içerisinde yıkılmıştı. Bunun yanı sıra şehir merkezinin kalbinde yer alan Kışla Otoparkı ile Yeni Şehir Otoparkı da 6 Şubat depremlerinde ağır hasar alarak kullanılamaz hale geldi ve yıkıldı. Böylece Kahramanmaraş’ın şehir merkezindeki tüm otoparklar ortadan kalkmış oldu.

ŞEHİR MERKEZİ ŞANTİYEYE DÖNDÜ, TRAFİK KİLİTLENDİ

Şehir merkezindeki otoparkların tamamen ortadan kalkmasıyla birlikte Kahramanmaraş’ta trafik ve ulaşım sorunu her geçen gün daha da derinleşiyor. Deprem sonrası yürütülen yeniden yapılanma çalışmaları nedeniyle kent merkezinin büyük bir bölümü adeta şantiye alanına dönüşmüş durumda. Daralan yollar, kapatılan sokaklar ve büyük ölçüde kullanılamaz hale gelen kaldırımlar, araç trafiğini içinden çıkılmaz bir noktaya taşıyor.

VATANDAŞ MERKEZE İNMEK İSTEMİYOR

Özellikle Onikişubat ilçesinde yaşayan vatandaşlar, şehir merkezine gitmekten kaçındıklarını dile getiriyor. Toz, gürültü ve yoğun trafikle birlikte en büyük sorun olarak otopark bulamamak gösteriliyor. Vatandaşlar, “Yürüyerek gezilecek alan yok, arabayı bırakacak yer yok. Şehir merkezine inmek artık eziyet haline geldi” sözleriyle yaşadıkları sıkıntıyı özetliyor.

ESNAF DA ZOR DURUMDA

Otopark krizi yalnızca sürücüleri değil, çarşı esnafını da doğrudan etkiliyor. Sabah saatlerinde iş yerini açmak isteyen birçok esnaf, araç park edecek yer bulabilmek için uzun süre şehir merkezinde tur atmak zorunda kalıyor. Bu durum hem zaman kaybına hem de iş verimliliğinin düşmesine neden oluyor. Esnaflar, vatandaşların sırf park yeri bulamayacaklarını düşündükleri için çarşıya gelmekten vazgeçtiğini ifade ediyor.

YENİ ŞEHİR PROJESİNDE OTOPARK EKSİKLİĞİ

Öte yandan hayata geçirilen Yeni Şehir Projesi incelendiğinde, şehir merkezinin ihtiyacını karşılayacak büyük ve herkese açık otopark alanlarının projede yer almaması dikkat çekiyor. Yeni yapılan iş hanlarının altındaki sınırlı sayıdaki otopark alanlarının yalnızca bina sakinlerine ait olması, mevcut ihtiyacı karşılamaktan uzak kalıyor.

GENİŞ VE MODERN OTOPARKLAR YAPILSIN ÇAĞRISI

Vatandaşlar ve esnaf, Kahramanmaraş yeniden ayağa kaldırılırken otopark meselesinin göz ardı edilmemesi gerektiğini vurguluyor. Şehir merkezinde herkesin rahatlıkla kullanabileceği, geniş kapasiteli ve modern otopark projelerinin bir an önce hayata geçirilmesi çağrısında bulunuluyor.

Muhabir: Selma Erdemgür