Esnaf ve vatandaşlarla birebir görüşme yaparak sorunları daha yakından dinleyen ve her türlü sorunlara çözüm bularak vatandaşlardan tam not alan Dulkadiroğlu Belediye Başkanı, bu kez de Beşenliler Derneği’ne kalabalık bir heyetle gitti. Dernekte aşure dağıtımının yapılmasından sonra vatandaşların sorunlarını tek tek dinleyen Başkan Okay, çözüm noktasında yapılan çalışmaları aktararak, “Yol çalışmaları tüm hızıyla devam edecek” dedi. YOL ÇALIŞMALARI Yol güzergâhlarında ki çalışmalar hakkında vatandaşların kafasında ki soru işaretlerine cevap veren Başkan Okay, şunları kaydetti: “Beşenli bölgesinde yaşayan kardeşlerimizin birebir göreceği ve yakından takip edebileceği yakından ilgilendiren yaklaşık 3 yıldır gündemde olan bir yol konusu var. Bu yolu biz seçim sürecinde Dulkadiroğlu İlçemize çok büyük katkı sunacağı için, seçim sürecinde bu yollarla ilgili çalışmalar yapacağımızı, bu işin takipçisi olacağımızı ve bu yolu yaptırmak için gece gündüz çalışacağımızı söyledik ve bu işi üstlenmiş olduk. Bu mevcut yolumuzun standardı düşük, daha önce bir köyden diğer köye bağlantı yapılmış, daha sonra bu yolların karayolları ağına alınarak buradan Çağlayancerit yolu olarak algılanan bir yolumuz var. Fakat bu yolun standardı o kadar düşük ki, düşük olmasından dolayı da Çağlayancerit bölgesinde ki insanlarımız bu yolu kullanmıyorlar ve Pazarcık üzerinden geliyorlar. Pazarcık üzerinden Çağlayancerit ve Kahramanmaraş 107 kilometre. Mevcut yoldan da Çağlayancerit ile Kahramanmaraş arası 62 kilometre. Fakat bu mevcut yolun standardı Beşenli’ye kadar. Beşenli’den sonra Çağlayancerit’in içeresine girdiğiniz zaman daha da kötü. Dolayısıyla bu güzergâhlarla, bu standartlarda ki yolu kullanmak çok zor. Biz bununla ilgili çok kafa yorduk ve mühendislerimizi oralar da gezdirip inceleme yaptırdık ve çeşitli güzergâh tespitlerinde bulunduk. Bunlardan bir tanesi, Kuzucak üzerine geldiğimiz zaman, oradan büyük naçar üzerinden Bozlarlar ’da ki karakola giden yol 51 kilometre. Bu bölgede ve Çataloluk bölgesinde özellikle yoğun kar mücadelesi var. Dolayısıyla bu yükseklikten bu yolu götürdüğümüz takdirde, bizim 2 ya da 3 ayda bu yolu kullanma imkânımız çok zor. Bundan dolayı karla mücadeleden birazcık imtihan etmemiz lazım. Bu sadece öneri, niye öneri? Çünkü karla mücadeleden kurtulmak için. İkincisi, şuan gündemde olan ve karayollarının programında olan ve projesini onayladığı yol, mevcut güzergâhtan devam eden, yer yer iyileştirmeler olan, Çataloluk’tan geçen Beşenli’nin birazcık güneyinden devam eden, Çağlayancerit’in içerisine gidecek olan 62 kilometrelik bir yol. Şuan da projesi onaylanan yol bu. Bu yol bu haliyle yapılırsa bu standartta yapılırsa yine kullanılamaz. Ayvalı barajına kadar olan yer hariç. Ayvalı barajına kadar olan yerin standardı çok güzel. Dolayısıyla hem hızlı olması açısından hem de yoğunluk açısından, buradan bulanığa kadar olan yol anormal yol, özellikle yaz aylarından sonra. Dolayısıyla bu Ayvalı ’ya kadar olan yer çok acil yapılması gereken bir yer ve projesi de çok güzel bir proje. Dolayısıyla bir koridorları da elimizden geldiğince hızlı bir şekilde yaparak vatandaşların hizmetine sunuyoruz.” Haber: Hakan Aydın