5 yıl önce, bu şehre hizmetleri unutulmayan Büyükşehir Kurucu Belediye Başkanı Fatih Mehmet Erkoç, Ahır Dağı eteğinden geçen Kuzey Çevre Yolunu devreye soktuğunda, ulaşımda tıkanan damarları açtığında, bu bölgeyi imara açtığında her kafadan bir ses çıkmıştı, hatırlayın!
Acil miydi, öncelikli miydi diye…
6 Şubat’taki deprem bir gerçeği ortaya koydu ki, geçmişte marul bahçeleri,
patlıcan tarlaları üzerine kurulan bu kadim şehir, yerle bir olurken, hatıralar,
hayaller ve binlerce canlar enkaz altında kaldı.
Yazının yüzü dediğimiz, sulu tarım arazileri, alüvyonlu zemin üzerine kurulan
şehirler, insanlara yaşam fırsatı vermiyor. Özellikle son yaşanan yüzyılın
depremiyle birlikte, insanlar artık mal kadar canın da ne kadar kıymetli
olduğunu anladı ve kendini güvenli limanlara atmaya başladı.
Bu bağlamda, sağlam zemine dayalı evler tercih sebebi haline geldi.
*
Hatırlayın, 5 sene önce sayın Fatih Mehmet Erkoç, Kuzey Çevre Yolunu imara
ve hizmete açtığında her kafadan bir ses çıkmış, neredeyse kıyamet
kopmuştu. ‘Ne gereği vardı?’ diyenler oldu, ‘Belediyenin parasını toprağa
gömdü’ diyenler çıktı, ‘Birilerine rant kapısı aralandı’ şeklinde yorumlar gırla
giderken, Başkan Erkoç, sanki bu günleri o günden görmüş, hissetmiş gibi,
aldırmadı, kentin batısı ile doğusunu bir araya getiren, birleştiren bu yolu
hizmete açıverdi.
Demediğini bırakmadı insanoğlu. ‘Öncelikli miydi, bu şehir için lüks bir
yatırımdı’ diyenler, şimdi Erkoç’a dua ediyorlar. ‘İleriyi görmüş, iyi ki bu yolu
ulaşıma açmış!’ diyerek.
*
Bu şehirde alternatif yollar açma şansı yaratma konusunda hep sıkıntı
yaşadık. Coğrafya olarak şehir de buna müsait değil zaten.
Depremin acıları taze. Bıraktığı iz büyük. Giden canların hesabını kimler
sorumlu ise tabi ki verecek. Ancak bu şehrin kısa sürede ayağa kalkması lazım.
Önce toplumun dinamiklerinden olan, ekonominin lokomotifi diyebileceğimiz
sanayiciler, sonra esnaf… Bu şehir normale dönmeli artık.
*
Gelelim yeniden Kuzey Çevre yoluna… Deprem bir kere daha gösterdi ki, yeni
konut alanları için güvenilir zeminler gerek. Bunun için de kuzey çevre yolu
civarı ve üstü alanlar, şiddetle imara açılmalı, konutlar için gerekli kolaylıklar
gösterilmeli, müteahhitler için bürokratik engeller zinciri barikat olarak
önlerine konulmamalı, kentin yeni yerleşim alanı buralar olmalı.
Trabzon Caddesi bitti, yeni cazibe merkezi kuzey çevre yolu olunca, haliyle bu
bölgedeki konutların da fiyatı ikiye, üçe-beşe katlandı. Konut fiyatları ve
kiralar da.
*
Artık Orman Bölge Müdürlüğü ile mahkemesi ve ihtilafı olanlar bir tarafa
bırakılmalı, bu davalar şiddetle ve en erken bitirilmeli. Bırakın insanlar
kendilerini dağlara, ormanlık alanlara atsınlar. Patlıcan tarlasına marul
bahçesine konut yapıp, ecele davetiye çıkartmaktansa, güveneli bölgelerde
yaşamalarını sürdürsünler. İnsanları alüvyonlu alanlara, dere yataklarına
mahkum ve mecbur etmeyin!
Yeniden yapılaşma ve imar konusunda ehliyetli ve liyakatli şehir plancılarına,
harita mühendislerine ve inşaat mühendislerine ihtiyaç var.
Harita mühendisi dediysem, sabıkası olanlar hariç…
Yazı uzadı, kısa kesiyorum; Fatih Erkoç’a teşekkür eder veya etmezsiniz, o
sizin sorununuz.
Ama hakkını da teslim edin derim!
