1996 yılında kurulan ve kuruluşundan bu yana halka bir türlü hizmet sağlayamayan Kahramanmaraş havalimanın yolcu sayısında yükselme yaşanıyor. Vatandaş kendi havalimanından uçmak için sorunların giderilmesini bekledi. Pistin uzaması yıllarca sıkıntı olan ve bu konudan dolayı birçok yolcunun Gaziantep, Adana’dan yolculuk yaptığı Kahramanmaraş havalimanında dış hatlar yolcu sayısında ise düşüş yaşandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü verilerinden gazetemiz muhabirinin derlediği verilere göre 2017 yılı Ağustos ayına kadar iç hatlar tarafından Kahramanmaraş havalimanına İç hatlardan 190 bin 589 kişi, dış hatlardan bin 664, toplam 192 bin 253 kişi giriş yaptı. Bu rakam 2018 yılının Ağustos ayına kadar iç hatlardan 227 bin 042, dış hatlardan bin 082 toplam ise 228 bin 124 kişi olarak belirlendi. 2017 yılı Ağustos ayı ile 2018 yılı Ağustos ayı arasında iç hatlarda Yüzde 19 artış yaşanırken, dış hatlarda eksi yüzde 35’lik bir kayıp yaşandı.
İNEN UÇAK SAYISI
2017 yılının Ağustos ayına kadar iç hatlardan şehre bin 692 uçak iniş yaparken dış hatlardan 35 uçak iniş yaptı. Toplam ise bin 727 uçak inişi gerçekleşmiş oldu,. Bu rakam 2018 yılı Ağustos ayına kadar bin 839 olurken dış hatlardan 16, toplam ise bin 855 uçan inişi gerçekleştirildi.
TİCARİ UÇAK SAYISI
2017 yılı Ağustos ayına kadar Kahramanmaraş havalimanına iç hatlardan bin 392 ticari uçak inişi gerçekleşirken 14 dış hatlardan, toplam ise bin 406 tane uçak inişi gerçekleştirildi. Bu rakam 2018 yılının Ağustos ayına kadar ise iç hatlardan bin 612, dış hatlardan 8 toplam ise bin 620 oldu.
BAĞAJ SAYISI (TON)
2017 yılı Ağustos ayına kadar Kahramanmaraş havalimanına iç hatlardan bin 612 ton, dış hatlardan 38 ton, topla ise bin 650 ton bagaj taşındı. 2018 yılının Ağustos ayına kadar ise iç hatlardan bin 876 ton, dış hatlardan, dış hatlardan 23 ton, toplam ise bin 899 ton bagaj taşındı.
ADI HİÇ İYİ DUYULMADI
Mahir Ünal’ın büyük girişimleri sonucu yapılması planlanan ama son anda vazgeçilen uluslararası havalimanı sonrası, mevcut havalimanın modernizasyonuna gidilmişti. 26 dönem AK Parti Milletvekili Mehmet Uğur Dilipak’ın uzunca üstünde durduğu terminal binası ve pistin faaliyete geçtiği öğrenildi. Öte yandan geçen haftalarda GPS arızası nedeniyle tekrar gündeme gelen Kahramanmaraş havalimanı şu anda ağır aksak hizmeti ile vatandaşı memnun edemiyor.
İŞTE YAŞANAN O SORUNLAR
sabah saat 6’da kalkması gereken Kahramanmaraş-Ankara arası 7131 sefer sayılı yolcu uçağı, Kahramanmaraş Havalimanındaki pistin GPS cihazındaki arızanın giderilememesi nedeniyle uçuşunu gerçekleştiremedi. Geçtiğimiz gün Anadolu Jet firmasının 23.55’te Ankara’dan hareket eden, gece saat 01.05’de ise Kahramanmaraş’a inmesi gereken tarifeli uçağı, havalimanının iniş pistinin GPS hatası vermesi nedeniyle inişini gerçekleştirememişti. Pistin konum hatası vermesi nedeniyle havada tur atan uçak, defalarca pisti pas geçtikten sonra, yakıtının da azalmasını göz önünde bulundurularak Gaziantep Havalimanı’na zorunlu iniş yapmıştı. Uçağın içinde saatlerce beklemek durumunda kalan yolcular, büyük panik yaşamıştı. Uçak, Gaziantep Havalimanı’na saat 2:45’de inerken, yolcular firma tarafından kara yoluyla Kahramanmaraş’a transfer edilmişti. GPS cihazındaki arızanın giderilememesi nedeniyle bugün saat 6’da kalkacak olan Kahramanmaraş-Ankara arası 7131 sefer sayılı yolcu uçağı uçuşunu gerçekleştiremedi ve uçuş iptal oldu. Edinilen bilgilere göre ise arızanın giderilmesi için çalışmalar devam ederken, uçuşun saat 15:00’a alındığı öğrenildi. Sabah saat 6’da uçuş yapamayan yolcuların bir kısmı havalimanında tekrar uçuşu bekledi.
Haber: Mustafa Kılınç
