Hükümet, ikinci el araç satışlarında bir dizi önemli düzenlemeyi hayata geçirdi. Ticaret Bakanlığı’nın yaptığı çalışma ile bundan sonra ikinci el araç satan galericiler aracın motor, şanzıman, tork konvertörü, diferansiyel ve elektrik sistemine garanti verilecek. Satış tarihinden itibaren 3 ay veya 5 bin kilometre içerisinde bu sıkıntılarla karşılaşılması hâlinde vatandaş aracı galeriye iade edebilecek. Galerici de 10 gün içinde araçtaki sorunu gidermekle yükümlü olacak, gideremezse araç tamir edilene kadar vatandaşa ikame araç tahsis edecek. Üretici ve ithalatçı garantisi devam eden ikinci el otomobillerde bu madde uygulanmayacak.
EKSPERTİZ RAPORUNU GALERİCİ ÖDEYECEK
Yapılan düzenleme ile ikinci el otomobil veya arazi taşıtı satışından hemen önce ekspertiz raporu alınması da zorunlu olacak. Raporun bir nüshası satış esnasında alıcıya teslim edilecek. Ekspertiz raporunun ücreti, satış işleminin alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmemesi durumunda alıcı, diğer hâllerde ise galerici tarafından ödenecek. 8 yaş veya 160 bin kilometrenin üzerindeki ikinci el otomobil ve arazi taşıtları için ekspertiz raporu alınması zorunlu olmayacak. Bu araçlar garanti kapsamı dışında olacak. Ayrıca ekspertiz raporları 5 yıl süre ile saklanacak. Ekspertiz raporuna yönelik değişiklikler 1 Nisan 2019 itibarıyla yürürlüğe girecek.
MESLEKİ YETERLİLİK BELGESİ ŞARTI ARANACAK
Düzenleme ile ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle uğraşan gerçek kişi tacir ve esnaf ile satış temsilcileri için ulusal yeterliliğe dayalı mesleki yeterlilik belgesine sahip olma şartı getirildi. Ortaöğretim ve yükseköğretim kurumlarının motorlu kara taşıtı ticaretiyle ilgili alanlarından mezun olanların mesleki yeterlilik belgesi edinmelerine gerek kalmayacak. Ayrıca araç satışı yapacak personelde 18 yaşını doldurmuş olmak, en az lise mezunu olmak, kasten işlenen bir suçtan dolayı affa uğramış olsalar dahi devletin güvenliğine karşı suç işlememiş olmak şartı aranacak.
“TÜKETİCİ AÇISINDAN AVANTAJLAR İÇERİYOR”
Tüm bu gelişmeler ışığında ise Oto Galericiler Sitesi Başkan Yardımcısı Turan Demirciler, uygulamayı gazetemize değerlendirdi. Demirciler, “İlk bakışta tüketici açısından elbette iyi gözüküyor. Ancak suiistimale de açık bir alan. Yani tüketicinin ihmalini nasıl tespit edeceksiniz? Motor arızasında sürücü hatasını nasıl tespit edecek? Tabii bu gibi soruların cevapları henüz belli değil. Ama baktığınız zaman tüketici açısından iyi. Esnaf olarak bakacak olursak ilk bakışta büyük esnafların daha çok önünü açar, orta ve zayıf esnafı da daha çok daraltır diye düşünüyorum. Bu uygulamanın küçük esnafı zora sokacağını zannediyorum. Bayiler şu anda 2’nci el araç alım satımını resmi olarak yapıyor. Tabii büyük esnaf küçük esnafa göre ekonomik olarak güçlü. Servisi var, gücü var. Garanti de verdiğinde servis zaten kendinde. Dolayısıyla vatandaşa daha çok güven verdiği için bu uygulama büyük esnafların daha çok işine yarar. Küçük esnafında bir kısmı bu durumu kaldıramaz. Küçük esnaf ya durumu araç fiyatlarına yansıtarak dengelemeye çalışacak yâda düşük modele yönelecek. Bu uygulamayla küçük esnafın ezileceği kanaatindeyim. Bugün sıfır aldığınız araçta bile çıkan sorunu bile çoğu zaman tüketici hatası diye bayiler yönlendirebiliyor. Bu anlamda yeni uygulamanın biraz kapalı bir yönü var fakat baktığınız da vatandaş için iyi” ifadelerini kullandı.
Haber: Emre AKKIŞ
